“พิมพ์ภัทรา” 指出，泰国仍保持汽车生产中心的地位，并解释了本田汽车（泰国）公司转移整车生产和出口工厂的情况，这是为了整合生产基地以降低生产成本。
“พิมพ์ภัทรา” ชี้ไทยยังครองฐานผลิตรถยนต์ แจงกรณีบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) ย้ายโรงงานผลิตและส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป เป็นการย้ายฐานการผลิตไปรวมกัน เพื่อลดต้นทุนการผลิต
7月9日，在政府大楼，工业部长披集拉·维猜恭透露了关于本田汽车（泰国）公司搬迁整车生产和出口工厂的情况，即将生产基地从大城府迁至巴真府。她表示已经得知此事，并指出过去本田公司曾在国家遭受严重洪水时转移了一部分生产。而这次看来是更大规模的生产基地方向调整，同时也能在一定程度上降低成本。
目前，所有传统燃油汽车生产商都在进行调整，而新兴的电动汽车或电动车（EV）制造商也正进入泰国建立生产基地。个人认为，当前汽车行业的竞争状态对各汽车厂商的业务运营产生了影响，但都相信泰国作为多种类型汽车的生产基地将受益。因此，推动各个汽车行业的企业决定将泰国作为无论是燃油车还是电动车的生产基地，最关键的是要加强对企业的管理和支持，促进更多元化的汽车生产商发展。
当此类情况频繁发生在多个汽车制造商身上时，工业部是否会与企业进行协商？工业部长承认，过去已与日本国际贸易促进组织（JETRO）及曼谷日本商会进行了联合讨论，并强调政府准备持续为日本私营部门提供援助。
“此前已与日本私营部门进行了沟通，收到了多方面的提议，政府正在考虑中。但目前最担忧的是对供应链的影响，尤其是泰国的汽车零部件供应商（主要是EMS）。因此，我们呼吁相互帮助，因为当前汽车需求趋势正在变化，尽管电动汽车的引入是积极的一面，但也应看到燃油车同样重要。工业部正不断努力寻求援助途径。”
下周，我将出席GEC ION公司在泰国的电动汽车工厂开业仪式，这将反映出泰国作为该地区电动汽车生产中心的地位。
**问题与答案**
1. **问：何时公布的本田汽车（泰国）公司搬迁工厂的消息？**
答：7月9日。
2. **问：本田汽车（泰国）公司的整车生产和出口工厂计划从哪里迁至哪里？**
答：从大城府迁至巴真府。
3. **问：工业部长对于本田公司过去因洪水转移生产有何评论？**
答：工业部长表示已知悉此事，并提到本田过去在严重洪水时转移过部分生产，此次为更大规模的生产基地方向调整。
4. **问：为何本田汽车决定搬迁生产基地？**
答：为了降低成本并进行生产基地方向的调整。
5. **问：当前传统燃油汽车生产商面临什么情况？**
答：所有传统燃油汽车生产商都在进行调整以应对行业变化。
6. **问：电动汽车或电动车（EV）制造商在泰国的动态如何？**
答：新兴的电动汽车制造商正进入泰国建立生产基地。
7. **问：工业部对于汽车制造商选择泰国作为生产基地的态度如何？**
答：工业部认为这对泰国作为多种类型汽车生产基地有益，并强调加强管理和支持，促进多元化汽车生产商发展。
8. **问：工业部是否与企业就搬迁等事宜进行协商？**
答：工业部已与日本国际贸易促进组织（JETRO）及曼谷日本商会进行了联合讨论，并将持续为日本私营部门提供援助。
9. **问：工业部当前最担忧的问题是什么？**
答：最担忧的是搬迁对供应链的影响，特别是对泰国汽车零部件供应商（主要是EMS）的影响。
10. **问：下周工业部长将出席哪个活动，该活动的意义是什么？**
答：工业部长将出席GEC ION公司在泰国的电动汽车工厂开业仪式，这反映了泰国作为该地区电动汽车生产中心的地位。
泰语原文链接：https://www.dailynews.co.th/news/3623331/